Моторное (транспортное) страховое бюро (МТСБУ) намерено в суде добиться подорожания страховок для водителей со стажем. Страховщики не согласились с решением Нацкомфинуслуг, которое позволяло участникам рынка на 35% снизить стоимость полиса. В бюро уверены, что регулятор принял незаконное решение, которое чревато потерей рынком «автогражданки» порядка 300 млн грн и банкротством компаний.
В распоряжении «Ъ» оказался протокол внеочередного собрания президиума МТСБУ N296/2012, на котором 11 января было решено оспорить в суде решение Нацкомфинуслуг N708. Этим документом регулятор 28 ноября изменил с конца декабря корректирующие коэффициенты, определяющие цену полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Все члены президиума бюро поддержали начало судебного противостояния, поскольку остались недовольны снижением корректирующего коэффициента для водителей со стажем от трех лет («К4»). Он был установлен в пределах от 1 до 1,76, тогда как страховщики настаивали на 1,35-1,76. «Это изменение приведет к уменьшению валовых страховых платежей по этому виду страхования и увеличит степень риска для страховщиков—участников рынка ОСАГО»,— отмечается в протоколе.
Решение Нацкомфинуслуг позволило снизить стоимость полиса ОСАГО для водителей со стажем на 35%. «Комиссия в нарушение регламента, игнорируя расчеты бюро, решила в одностороннем порядке пересмотреть решение, что чревато банкротством многих страховщиков и коллапсом рынка»,— утверждает заместитель главы правления СК «АХА Страхование» Максим Межебицкий. Согласно протоколу МТСБУ, инициаторами рассмотрения этого вопроса стали НАСК «Оранта», СК УПСК и СК «Провидна». «Этот один пункт оценивается в 300 млн грн, которые всего за один год не получит рынок. В условиях, когда не налажена борьба с демпингом, с большой вероятностью можно сказать, что ряд компаний попытаются использовать эту ситуацию для передела рынка с помощью актуарно не обоснованных коэффициентов»,— считает член президиума МТСБУ Александр Завада. Поэтому в рамках своих полномочий президиум МТСБУ рекомендовал членам бюро (на рынке работает 86 страховщиков) использовать при расчетах коэффициент от 1,35.
В Нацкомфинуслуг уверены в правильности своих действий. «Мы считаем решение законным. Оно зарегистрировано в Минюсте. У нас нет официальной информации относительно решения бюро его обжаловать»,— кратко ответил исполняющий обязанности главы комиссии Андрей Литвин. Следует отметить, что проблема не в размере коэффициента, а в разных подходах. Комиссия уверена, что цена полисов для водителей с более чем трехлетним стажем может снижаться, тогда как МТСБУ хочет сделать для них более дорогие полисы, чем для водителей без стажа. «По предложению бюро и мелкие, и крупные компании работали на единых страховых тарифах. Крупные компании не могут больше их снижать, иначе уйдут в глубочайший минус, а те, кто не выплачивает по страховым случаям, и дальше будут снижать цены на страховку»,— сказал собеседник в одной из крупных СК.
Председатель комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслав Черняховский высоко оценивает шансы на успех МТСБУ при обжаловании процедуры принятия решения Нацкомфинуслуг, которая имеет право лишь утверждать предложения бюро. По мнению председателя правления СК «Глобус» Владимира Ганчака, применять коэффициенты к стажу водителя вообще не следует, установив лишь контроль над соблюдением системы «бонус-малус». «Затевать судебные споры из-за этого нет смысла. Есть много более важных вопросов, которые нужно решить»,— утверждает директор СК «Днепринмед» Наталья Белинская.
Николай МАКСИМЧУК
Вся пресса за 18 января 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, За рубежом, Тарифы, Суды и расследования
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
2 июня 2025 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 июня 2025 г.
Moody's подтверждает рейтинги китайских страховщиков, но указывает на риск торговой напряженности

|
|
РИА Новости, 2 июня 2025 г.
ЭКСАР застраховал гарантию Совкомбанка по импортной сделке

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 июня 2025 г.
Страховщики представляют пять приоритетов для повышения конкурентоспособности ЕС и устойчивости к изменению климата

|
|
Финмаркет, 2 июня 2025 г.
«Эксперт РА» подтвердило рейтинг СК «СОГАЗ-Жизнь» на уровне ruААА

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 июня 2025 г.
Глобальные потери в судоходстве снизились до рекордно низкого уровня

|
|
Известия онлайн, 2 июня 2025 г.
На ЦИПР-2025 представили платформу для управления здоровьем сотрудников

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 июня 2025 г.
Риск лесных пожаров в США усиливается, что требует большей устойчивости и сотрудничества

|
|
Portnews, 2 июня 2025 г.
Швеция ужесточит контроль над иностранными судами в своих водах

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 июня 2025 г.
Прекращение сбора данных о стихийных бедствиях NOAA может затруднить реагирование страховщиков на вторичные опасности

|
|
Банковское обозрение, 2 июня 2025 г.
На свой страх и киберриск

|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 июня 2025 г.
Страхование D&O показывает самые невысокие показатели убыточности за последние десять лет

|
|
Эксперт Online, 2 июня 2025 г.
Бизнес сможет застраховать риски перехода с зарубежных ERP-систем на российские

|
|
Интерфакс-Урал, 2 июня 2025 г.
Два жителя Челябинска обвиняются в мошенничестве с выплатами по КАСКО

|
|
IT Channel News, 2 июня 2025 г.
В России появится услуга страхования рисков импортозамещения ERP

|
|
Накануне.ru, Екатеринбург, 2 июня 2025 г.
Выплату по ОСАГО без учета износа могут ввести в 2025 году

|
|
Коммерсантъ-Челябинск, 2 июня 2025 г.
Двух челябинцев будут судить за махинации с автомобильной страховкой

|
|
Компания онлайн, 2 июня 2025 г.
Почти половина сотрудников предпочли бы абонемент в спортзал вместо ДМС

|
 Остальные материалы за 2 июня 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|